Fahrplan 2024

Im Verlauf des nächsten Fahrplanjahres werden elf neue E-Busse in Betrieb genommen:

• Sieben Depotlader-Busse werden von PostAuto AG mehrheitlich auf den Linien 82, 83, 86 und 85 eingeführt
• Drei Batterie-Gelenkbusse werden auf dem VBL-Netz,  hauptsächlich der Linie 19 fahren
• Die Auto AG Rothenburg nimmt einen Depotlader-Batteriebus im Emmer Ortsbusnetz in Betrieb

• Die Zusatzzüge S-LIX verkehren wieder uneingeschränkt mit zwei Kurspaaren pro Tag an rund 150 Tagen.
• Neu werden diese Züge im Online-Fahrplan publiziert. 

In der Stadt Luzern werden Umbenennungen an Haltestellen vorgenommen:

• Die Bezeichnungen Littau und Reussbühl werden durch Luzern ersetzt.
• Dadurch wird die Suche nach den Haltestellen insbesondere in den elektronischen Fahrplänen erleichtert. 

• Der Kurs ab Luzern Bahnhof um 7.40 Uhr verkehrt neu um 7.35 Uhr (Stutz ab 7.45 Uhr, Kreuzmatt an 7.55 Uhr). 
• Damit wird die Auslastung besser verteilt. 

• Der Voralpen-Express verkehrt beschleunigt und hält nicht mehr in Schmerikon.
• Grund dafür ist ein neues Konzept mit zusätzlichen Zügen zwischen Rapperswil SG und Uznach.

• An den Wochenenden verkehren zwei zusätzliche Zugpaare über Beinwil am See hinaus bis Lenzburg und zurück.
• Diese Verbindungen verkehren um 18.27 Uhr und 19.27 Uhr ab Beinwil am See und um 19.04 Uhr und 20.04 Uhr ab Lenzburg. 

Die S1 wird nebst den bereits durchgehenden Doppeltraktionen während den Hauptverkehrszeiten von Montag bis Freitag auch zu Randzeiten wie folgt in Doppeltraktion geführt, um unter anderem für das Rontal mehr Platz zu schaffen:

- 8.51 Uhr ab Luzern / 9.31 Uhr ab Baar
-14.51 Uhr ab Luzern / 15.31 Uhr ab Baar 

Auch an den Samstagen werden folgende Züge in Doppeltraktion verkehren:
-15.51 Uhr ab Luzern / 16.31 Uhr ab Baar
-16.51 Uhr ab Luzern / 17.31 Uhr ab Baar 
-17.51 Uhr ab Luzern / 18.31 Uhr ab Baar

• Aufgrund der hohen Nachfrage erhalten Reisende zwischen Olten und Luzern werktags bis 20.00 Uhr und an Wochenenden auf einzelnen nachfragestarken Verbindungen mehr Platz.
• Mit dem Einsatz von Doppelstockzügen anstelle der bisher einstöckig geführten Züge wird die Kapazität erweitert.
• Zudem erhält der RegioExpress die Liniennummer 24 und wird neu RE24 Luzern–Olten heissen.

• Die trinationale Zugverbindung Frankfurt‒Milano verkehrt neu in beiden Richtungen über die Gotthard-Achse und vorübergehend via Zürich anstatt via Bern oder Luzern.
• Für Reisende von Luzern nach Milano besteht weiterhin eine Direktverbindung pro Tag, zudem stehen mehrere Verbindungen pro Richtung mit einem Umstieg in Arth-Goldau oder Lugano mit kürzerer Fahrzeit zur Verfügung.

• Die trinationale Zugverbindung Frankfurt‒Milano verkehrt neu in beiden Richtungen über die Gotthard-Achse und vorübergehend via Zürich anstatt via Bern oder Luzern.
• Für Reisende von Luzern nach Milano besteht weiterhin eine Direktverbindung pro Tag, zudem stehen mehrere Verbindungen pro Richtung mit einem Umstieg in Arth-Goldau oder Lugano mit kürzerer Fahrzeit zur Verfügung.

• Die Buslinie 62 wird während eines Versuchsbetriebs über Oberkirch Münigen geführt und bedient neu die Haltestelle Münigen.
• Damit erhält die Bevölkerung von Oberkirch eine attraktivere öV-Erschliessung.

• Die Rigi Bahnen fahren im Sommer ein zusätzliches Kurspaar ab Vitznau um 17.15 Uhr.
• Damit bestehen ab Luzern im Sommer auch spätnachmittags durchgehende Verbindungen mit Schiff und Bahn auf die Rigi mit Luzern ab 16.12 Uhr und 17.12 Uhr.

• Aufgrund des durchgehenden Halbstundentaktes der S7 gibt es wochentags Änderungen bei den Vormittagskursen. Wir empfehlen, den Online-Fahrplan zu konsultieren. 

• Der erste Kurs am Morgen verkehrt werktags bereits um 6.29 Uhr ab Menzberg, so dass in Menznau die Verbindung zur schnellen S77 Richtung Wolhusen/Luzern mit Abfahrt um 6.51 Uhr erreicht werden kann.
• Am Abend verkehrt der letzte Kurs ab Menznau neu bereits um 18.07 Uhr, so dass ebenfalls eine attraktive Umsteigemöglichkeit mit der S77 von Luzern her sowie der S6 von Langenthal-Willisau her angeboten werden kann.

• Um eine spätere Rückkehr von Wandergästen ab Langis zu ermöglichen, wird der Fahrplan an den Wochenenden in der Sommersaison leicht angepasst.
• Der Bus fährt neu um 17.25 Uhr in Entlebuch Bahnhof ab, statt bisher um 17.58 Uhr. Die Ankunft in Langis ist um 17.58 Uhr.
• Von Langis fährt so eine zusätzliche Verbindung um 18.10 Uhr nach Entlebuch Bahnhof (an 18.44 Uhr anstelle bisher 18.20 Uhr).

• Der Mittagskurs um 11.56 Uhr ab Etzelwil nach Sursee wird nicht wie bisher nach Sursee geführt. Er wendet in Büron und fährt um 12.08 Uhr nach Etzelwil zurück. So besteht in Büron Anschluss für Reisende, die mit der Linie 85 aus Triengen kommen und über Mittag nach Schlierbach fahren möchten.
• Für Reisende aus Schlierbach, die Richtung Sursee wollen, besteht in Büron Anschluss auf die Linie 85. Durch die Fahrplananpassung ergeben sich zusätzliche Reisemöglichkeiten um 12.38 Uhr ab Büron Richtung Etzelwil sowie um 12.26 Uhr von Etzelwil nach Büron, wo wiederum der Anschluss auf die Linie 85 nach Triengen angeboten wird.

Der RegioExpress erhält eine neue Liniennummer und wird neu RE7 heissen.

Die Linie verkehrt neu auch sonntags ganztägig bis Mitternacht im 30-Minuten-Takt bis nach Reussbühl Waldstrasse. Damit erhält Reussbühl an Sonntagen ein besseres öV-Angebot.

• Die trinationale Zugverbindung Frankfurt‒Milano verkehrt neu in beiden Richtungen über die Gotthard-Achse und vorübergehend via Zürich anstatt via Bern oder Luzern.
• Für Reisende von Luzern nach Milano besteht weiterhin eine Direktverbindung pro Tag, zudem stehen 17 schnellere Verbindungen pro Richtung mit einem Umstieg in Arth-Goldau oder Lugano nach Milano Centrale zur Verfügung. 

• Aufgrund eines anderen Garagierungskonzepts gibt es auf verschiedenen Linien der VBL AG vereinzelt Änderungen bei den ersten und letzten Kursen.
• Zudem werden auf mehreren Linien Anpassungen im Minutenbereich vorgenommen, um Anschlüsse zu optimieren.
• Bitte konsultieren Sie den Fahrplan.