Fahrplan 2025

Zwischen Turgi und Zofingen entsteht bis Mitternacht ein Halbstundentakt, weil zwei zusätzliche Zugpaare geführt werden. 

An den Werktagen wird ein Voralpen-Express bereits ab Arth-Gold geführt (6.15 Uhr) anstelle bisher ab Biberbrugg. So sind früherere Verbindungen aus dem Raum Luzern und Innerschwyz in die Ostschweiz möglich.

• An den Werktagen entsteht um 4.48 Uhr eine neue Frühverbindung ab Sursee nach Luzern-Rotkreuz-Baar.
• Zudem entsteht während den Hauptverkehrszeiten als Entlastung bestehender Züge je eine zusätzliche Verbindung zwischen Ebikon-Rotkreuz-Zug und Zug-Rotkreuz-Ebikon (Ebikon ab 6.49 Uhr; Ebikon an 18.09 Uhr; Montag-Freitag ohne Sommer- und Weihnachtsferien).
• Am Freitag- und Samstagabend werden zusätzliche Doppeltraktionen eingesetzt, womit mehr Platz für die Fahrgäste entsteht. 

Nach Beendigung der Baustelle beim Wipkinger-Viadukt in Zürich verkehren die Züge IR70 und IR75 wieder durchgehend nach Zürich Flughafen (-St. Gallen-Sargangs als IR13 und –Konstanz als IR75).

• Zu nachfragestarken Zeiten werden zusätzliche Doppeltraktionen geführt, womit mehr Platz für die Fahrgäste entsteht.
• Zudem entsteht am Abend zwischen Beinwil und Lenzburg ein Halbstundentakt durch zusätzliche Kurspaare. 

• Die Linie wird von Montag bis Freitag morgens zwischen 6.00 und 10.00 Uhr und abends zwischen 15.00 und 18.00 Uhr im Stundentakt bis Weggis Seilbahn verlängert.
• Dabei verkehrt die Linie ab der Haltestelle Weggis Dorfplatz entlang des Sees über Weggis Felsberg und Weggis Acher zur Seilbahn. Von dort aus führt die Route direkt zum Dorfplatz, wieder zurück nach Küssnacht und weiter nach Rotkreuz.
• Diese Änderung ergibt sowohl für die Pendlerinnen und Pendler wie auch für den Freizeitverkehr zur Rigi zuverlässigere und attraktivere Verbindungen.

• Die Linie 622 Immensee-Küssnacht wird über Merlischachen bis Meggen Bahnhof verlängert und verkehrt im Halbstundentakt.
• Es handelt sich um einen vierjährigen Pilotbetrieb. In Küssnacht Bahnhof bestehen Bus- und Bahnanschlüsse, in Meggen (Haltestellen Kreuz und Huob) bestehen Busanschlüsse von/zu den Linien 24 und 25.

Die Verbindung hält nicht mehr in Altdorf. Stattdessen hält der IC2 Zürich-Lugano in Altdorf. Zwischen Luzern und Altdorf verkehrt zudem weiterhin der Tellbus.

Am Samstag entstehen zwei zusätzliche Kurspaare. Zudem wird ein Sonntagsangebot mit zwölf Kurspaaren eingeführt.

• Das Angebot der Linie 528 wird aufgelöst und neu in die Linien 502 bzw. 508 und 653 integriert.
• Aufgrund der Verspätungen werden Stabilisierungsmassnahmen ergriffen: Tagsüber wird die Leistung der Linie 502 (inkl. 528) von der Linie 508 übernommen und mit längeren Fahrzeiten geführt. Am Abend verkehrt die Linie 502 wie bisher.
• Details entnehmen Sie bitte dem Fahrplan.

• Die SN1-Züge mit Abfahrt Luzern um 1.30 und 2.30 Uhr werden bis nach Olten verlängert, mit Abfahrt in Olten zurück nach Luzern um 2.32 und 3.32 Uhr.
• In Olten besteht Anschluss an die neue SN11 Zürich-Lenzburg-Olten mit Abfahrten um 2.35 Uhr und 3.35 Uhr nach Zürich HB.
• In Zürich HB besteht Anschluss nach Oerlikon-Flughafen an 4.45 Uhr.
• In Sursee entstehen neue Anschlussverbindungen von/zu den Nachtbuslinien N63, N80, N81, N84 und N85.
• Infolge nicht ausreichender Fahrzeit kann der Zug die Haltestellen St. Erhard-Knutwil (in beide Fahrtrichtungen) und Wauwil (nur in Richtung Luzern) nicht bedienen, die Ortschaften werden neu in beide Richtungen von der Buslinie N80 Sursee-Wauwil-Schötz-Altishofen erschlossen.
• Mit der neuen SN1 wird neu auch die Gemeinde Wikon durch das Nachtnetz bedient.

• Um 5.06 Uhr entsteht eine zusätzliche Verbindung von Olten nach Luzern.
• Reiden, Dagmersellen, Nebikon, Wauwil und Sursee profitieren von einer schnellen und direkten Frühverbindung mit Ankunft in Luzern um 5.55 Uhr.

• Aufgrund der Verspätungen werden Stabilisierungsmassnahmen ergriffen: Tagsüber wird die Leistung der Linie 502 (inkl. 528) von der Linie 508 übernommen und mit längeren Fahrzeiten geführt. Am Abend verkehrt die Linie 502 wie bisher.
• Details entnehmen Sie bitte dem Online-Fahrplan.

• Das Angebot der Linie 528 wird aufgelöst und neu in die Linien 502 und 653 integriert.
• Aufgrund der Verspätungen werden Stabilisierungsmassnahmen ergriffen: Tagsüber wird die Leistung der Linie 502 (inkl. 528) von der Linie 508 übernommen und mit längeren Fahrzeiten geführt. Am Abend verkehrt die Linie 502 wie bisher.
• Details entnehmen Sie bitte dem Online-Fahrplan.

Der Zusatzzug um 9.36 Uhr von Luzern nach Engelberg wird definitiv an den Werktagen während den Fasnachts- und Sommerferien eingeführt.

Zwischen Luzern und Horw werden zur Entlastung während den Hauptverkehrszeiten vier zusätzliche Kurspaare geführt (Luzern ab 6.49, 8.19, 17.49, 18.19 Uhr). 

Es entsteht ein zusätzliches Kurspaar um 22.05 Uhr ab Luzern und um 21.41 Uhr ab Meiringen.

• Auf den Linien S6, S7 und RE7 verkehrt neues Rollmaterial. Es werden Züge der neusten Generation, sogenannte MIKA eingesetzt. Sie verbessern den Komfort für die Fahrgäste und lösen die Züge des Typs Lötschberger und NINA ab.
• Die NINA-Züge verbleiben auf der S77 Luzern–Willisau.
• Zwischen April und Juli 2025 ist die Strecke Langnau-Schüpfheim aufgrund von Bauarbeiten gesperrt. Es verkehren Ersatzbusse mit verlängerten Fahrzeiten.

• Von Montag bis Samstag entsteht zusammen mit der S6 bis 20.00 Uhr ein durchgehender Halbstundentakt zwischen Huttwil und Willisau. Damit wendet die S7 von Montag bis Samstag tagsüber nicht mehr in Willisau oder Huttwil.
• Auf den Linien S6, S7 und RE7 verkehrt des Weiteren neues Rollmaterial. Es werden Züge der neusten Generation, sogenannte MIKA eingesetzt. Sie verbessern den Komfort für die Fahrgäste und lösen die Züge des Typs Lötschberger und NINA ab. Die NINA-Züge verbleiben auf der S77 Luzern–Willisau.
• Zwischen April und Juli 2025 ist die Strecke Langnau-Schüpfheim aufgrund von Bauarbeiten gesperrt. Es verkehren Ersatzbusse mit verlängerten Fahrzeiten.

• Von Montag bis Samstag entsteht zusammen mit der S7 bis 20.00 Uhr ein durchgehender Halbstundentakt zwischen Langenthal und Willisau.
• Auf den Linien S6, S7 und RE7 verkehrt neues Rollmaterial. Es werden Züge der neusten Generation, sogenannte MIKA eingesetzt. Sie verbessern den Komfort für die Fahrgäste und lösen die Züge des Typs Lötschberger und NINA ab. Die NINA-Züge verbleiben auf der S77 Luzern–Willisau.
• Zwischen April und Juli 2025 ist die Strecke Langnau-Schüpfheim aufgrund von Bauarbeiten gesperrt. Es verkehren Ersatzbusse mit verlängerten Fahrzeiten.